Хураангуй: "Оросын эмэгтэй сансрын нисэгчид. Сансарт ниссэн ЗХУ, ОХУ-ын эмэгтэй сансрын нисэгчид Хамгийн урт нислэг хийсэн гурав дахь орос эмэгтэй
Сансарт ниссэн анхны эмэгтэй бол Орос, Зөвлөлт Холбоот Улсаас ирсэн. Түүгээр ч барахгүй анхны хоёр эмэгтэй сансрын нисгэгч нь 1963 онд Валентина Терешкова, 1982 онд Светлана Савицкая нар байсан. НАСА эмэгтэйчүүдийг сансарт илгээхээсээ өмнө сансрын хөлгийн эрин үе хүртэл хүлээсэн бөгөөд Салли Райд 1983 он хүртэл сансарт ниссэн анхны америк эмэгтэй болсонгүй.
Гэвч Райд 35 жилийн өмнө Америкийн хүйсийн саад бэрхшээлийг эвдсэнээс хойш өөр 50 америк эмэгтэй сансарт нисчээ. Оросоос зөвхөн хоёр эмэгтэй - Елена Кондакова (1994, 1997), Елена Серов (2014). Мөн Хятад, Япон, Канадаас тус бүр хоёр, Франц, Энэтхэг, Итали, Өмнөд Солонгос, Их Британиас нэг эмэгтэй нисч байжээ.
Сансарт хичнээн эмэгтэй байсан бэ?
Цаашид энэ тэгш бус байдал улам бүр нэмэгдэх хандлагатай байна. НАСА-гийн 2013, 2017 онд сансрын нисгэгчдийн сүүлийн хоёр ангид сонгогдсон хорин нэр дэвшигчийн ес нь эмэгтэй байв. Орос улсад 2012, 2018 оны сүүлийн хоёр ангид Анна Кикина гэсэн ганцхан эмэгтэй байсан. Улмаар 2014 онд үл мэдэгдэх шалтгаанаар сансрын нисгэгчдийн корпусаас хөөгджээ. Олон нийтийн эсэргүүцэлтэй тулгарсны дараа түүнийг сэргээсэн боловч хэзээ нэгэн цагт нисэх эсэх нь тодорхойгүй байна.
Гол нь тэр эмэгтэй хүн биш, харин Роскосмос анхны нислэгээ хүлээж буй сансрын нисгэгчдийн жагсаалтад байгаа юм. Туршлагатай сансрын нисэгчид дахин нисэхийг хүлээж байгаа тул Кикинагийн 2012 оны ангиас хэн ч нисээгүй. Удирдагчтай "Союз" хөлөг жилд дөрвөн удаа хөөрдөг бөгөөд ихэвчлэн нэг сансрын нисэгчтэй байдаг. Оросын идэвхтэй корпуст 29 сансрын нисгэгч байдаг бөгөөд Сероваг явсны дараа үлдсэн цорын ганц эмэгтэй нь Кикина юм.
Өнгөрсөн долоо хоногт Орос улс сансрын нисгэгчдийн шинэ элсэлтээ зарлаж, 420 өргөдөл гаргагчаас наймыг нь сонгосон. (Хүйсээр хуваагдсан зүйл байхгүй). Тэмцээнд инженер, шинжлэх ухаан, нислэгийн чиглэлээр мэргэшсэн 35-аас доош насны бүх оросууд оролцох боломжтой.
Яагаад эмэгтэйчүүд байдаггүй юм бэ? Сансрын нисгэгч асан, өдгөө Роскосмос-ын сансрын хөтөлбөрийн гүйцэтгэх захирал Сергей Крикалев Оросын эмэгтэйчүүд эрчүүд шиг сансрын нисгэгч болохыг эрмэлздэггүй гэж мэдэгджээ. Крикалев хэлэхдээ: "Багийн бүрэлдэхүүнд элсэхийг хүсч буй хүмүүст тавигдах гол шаардлагуудын нэг бол шийдэмгий байдал, сансрын нисгэгч болох хүсэл юм." "Сансрын нисгэгч болохыг хүсдэг эмэгтэйчүүдийн хувь арай бага байгаа бололтой."
Эх сурвалжаас авсан бисант Эмэгтэй сансрын нисгэгчид
Олон мянган жилийн өмнө хүн шөнийн тэнгэрийг хараад одод руу нисэхийг мөрөөддөг байв. Олон тэрбум анивчиж буй шөнийн гэрэлтэгчид түүний бодлыг Орчлон ертөнцийн уудам хязгаарт аваачиж, төсөөллийг нь сэрээж, орчлон ертөнцийн нууцын талаар эргэцүүлэн бодоход хүргэв.
Сансар огторгуйд олон нууц бий! Олон зууны турш хүмүүс өөрсдийн гарал үүслийг олохыг хичээсээр ирсэн! Эх орныхоо агуу эх орончид шинжлэх ухааны үнэн бодит мэдээллийг хайж байсан! Сансар огторгуйн бүх нууцыг мэдэхийн тулд олон хүн амиа алдсан. Нээлт хийж, маш их зүйлийг сур!
Үеийн үед бүх хүн төрөлхтөн манай орчлон ертөнцийн талаар илүү ихийг мэдэхийн тулд бүх зүйлийг хийж, хичээж байсан! Эмэгтэйчүүд ч бас үүнийг хийсэн. Тэд янз бүрийн туршилт, туршилтуудад оролцсон нь бас чухал үүрэг гүйцэтгэсэн.
Валентина Терешкова.
Зөвлөлтийн сансрын нисгэгчдийн анхны амжилттай нислэгийн дараа Сергей Королев сансарт эмэгтэй сансрын нисэгчийг хөөргөх санааг төрүүлжээ. 1962 оны эхээр өргөдөл гаргагчдыг дараахь шалгуурын дагуу хайж эхэлсэн: шүхэрчин, 30-аас доош насны, 170 см хүртэл өндөр, 70 кг жинтэй. Олон зуун нэр дэвшигчдээс Жанна Йоркина, Татьяна Кузнецова, Валентина Пономарева, Ирина Соловьева, Валентина Терешкова гэсэн тавыг сонгосон.
Сургалтын үеэр тэд сансрын нислэгийн хүчин зүйлд биеийнхээ эсэргүүцлийг шалгах сургалтанд хамрагдсан. Сургалтанд +70 хэмийн температур, 30% чийгшилтэй нислэгийн хувцастай байх ёстой дулааны камер, нэр дэвшигч бүр 10 хоног ажиллах ёстой дуу чимээнээс тусгаарлагдсан өрөө багтсан. .
МиГ-15 дээр хүндийн хүчний тэг сургалт явагдсан. Онгоцны дотор жингүйдэл 40 секундын турш тогтоогдсон бөгөөд нэг нислэгт 3-4 удаа ийм сесс хийдэг байв. Хичээл бүрийн үеэр дараагийн даалгаврыг биелүүлэх шаардлагатай байв: овог нэрээ бичих, хоол идэх, радиогоор ярих.
Сансрын нисгэгч буухаасаа өмнө хөөрч, шүхрээр тусад нь газардсан тул шүхрийн бэлтгэлд онцгой анхаарал хандуулсан. Бууж буй тээврийн хэрэгсэл асгарч унах эрсдэл үргэлж байсаар байсан тул далайд шүхрийн үсрэлт, технологийн, өөрөөр хэлбэл хэмжээ нь тохируулаагүй скафандраар сургуулилт хийсэн.
Терешковаг анхны эмэгтэй сансрын нисэгчийн дүрд сонгохдоо бэлтгэл сургуулилтаа амжилттай дүүргэхийн зэрэгцээ улс төрийн хүчин зүйлийг харгалзан үзсэн: Терешкова ажилчдынх байсан.Тэрээр 1963 оны 6-р сарын 16-нд "Восток-6" хөлгөөр сансарт ниссэн. энэ нь бараг гурван өдөр үргэлжилсэн. Терешковагийн нислэгийн туршид дуудлагын тэмдэг нь "Цахлай"; Эхлэхээсээ өмнө түүний хэлсэн үг:
"Хөөе! Тэнгэр минь, малгайгаа тайл!
Дотор муухайрч, бие нь тавгүй байсан ч тэрээр дэлхийг тойрсон 48 тойрог замыг даван туулж, сансарт бараг гурав хоног байж, дэвтэр хөтөлж, тэнгэрийн хаяаны гэрэл зургийг авч, дараа нь агаар мандалд аэрозолийн давхаргыг илрүүлэхэд ашигласан.Восток 6 хөөргөх төхөөрөмж газарджээ. Алтайн хязгаарын Баевский дүүрэгт аюулгүй.
Светлана Савицкая
Светлана Савицкая - сансрын нисгэгч, туршилтын нисгэгч, нисэхийн хошууч, ЗХУ-ын гавьяат спортын мастер. Техникийн шинжлэх ухааны нэр дэвшигч. ЗХУ-ын хоёр удаа баатар, ЗХУ болон гадаад орнуудын одон, медалиар шагнагджээ.
Светлана Савицкая 7 хоног 21 цаг 52 минут 24 секундын турш Союз Т-7 сансрын хөлгөөр анхны нислэгээ хийлээ. Сансрын нисгэгч-судлаачийн үүргийг гүйцэтгэсэн. Нислэгийн дараа Савицкая ЗХУ-ын баатар цолоор шагнуулж, нислэгийн үеэр үзүүлсэн эр зориг, баатарлаг байдлын төлөө Лениний одонгоор шагнагджээ. 1984 онд Светлана Савицкая хоёр дахь удаагаа сансарт нисч, Союз Т-12 хөлгийн нисэх онгоцны инженерээр ажиллаж байжээ. Яг энэ нислэгээр тэрээр анхны эмэгтэй сансарт алхаж, 3 цаг 35 минут үргэлжилсэн юм.
Елена Кондакова
Елена Кондакова бол Оросын сансрын нисгэгч, улс төрийн зүтгэлтэн юм. ОХУ-ын баатар, Орос, Америкийн Нэгдсэн Улсын одон, медалиар шагнагджээ. Сансарт урт удаан нислэг хийсэн анхны эмэгтэй сансрын нисгэгч, Оросын гурав дахь эмэгтэй сансрын нисэгч.
Елена Кондакова, Москвагийн Улсын Техникийн Их Сургуулийг төгссөн. Бауман, дараа нь тэрээр RSC Energia компанид ажиллаж, сансрын хөлөг зохион бүтээх, хөгжүүлэх чиглэлээр ажиллаж байжээ. Елена Кондакова 1989 онд Зөвлөлтийн сансрын нисгэгчдийн корпуст элссэн. Кондакова сансарт хоёр нислэг хийсэн. Анхны нислэгийг 1994 оны 10-р сард Союз ТМ-20 сансрын хөлгөөр хийсэн. Елена Кондакова 1995 оны 3-р сард дэлхийд буцаж ирсэн тул нислэг 169 хоног үргэлжилсэн. Еленагаас өмнө нэг ч эмэгтэй сансрын нисэгч ийм удаан хугацаанд сансарт байгаагүй тул энэ нь дээд амжилт байлаа. Елена Кондаковагийн нислэг үйлдсэн экспедиц нь нислэгийн хөтөлбөрт заасан даалгаврыг бүрэн биелүүлсэн. Нислэгийн дараа Елена Кондакова сансар огторгуйг тайван замаар судлах зорилготой нислэгийн үеэр эр зориг, баатарлаг байдлынхаа төлөө ОХУ-ын баатар цолоор шагнагджээ.
1997 оны 5-р сард Елена Кондакова Атлантис шаттл STS-84 онгоцоор сансарт хоёр дахь нислэгээ мэргэжилтнээр хийсэн. Нислэгийн дараа Кондакова НАСА-гийн медалиар шагнагджээ.
Өнөөдөр та сансарт ниссэнээр хэнийг ч гайхшруулахгүй. Мэдээжийн хэрэг, тэдгээрийг өдөр тутмын үзэгдэл гэж хараахан хүлээж аваагүй байгаа ч хүн төрөлхтний үл мэдэгдэх эцэс төгсгөлгүй одтой тэнгэрийн суурийг тавих анхны алхмуудыг дагалдсан тийм сэтгэл догдлол одоо хүртэл байдаггүй. Түүхэнд анх удаа сансарт ниссэнээс хойш хагас зуун гаруй жил өнгөрчээ. Энэ хугацаанд таван зуу гаруй хүн орчлон ертөнц ямар хязгааргүй өргөн байдгийг үүдний шилээр харж чаджээ. Онгоцонд зөвхөн эрчүүд ниссэнгүй. Тэдний дунд ЗХУ, ОХУ-ын эмэгтэй сансрын нисэгчид байсан бөгөөд одоо ч байгаа.
Дэлхийд анхдагч
Энэ бүсийн аварга шалгаруулах тэмцээн нь дэлхийн хамгийн алдартай хүмүүсийн нэг болох Валентина Терешковагийн харьяалагддаг. Тэрээр 1937 онд Ярославлийн ойролцоо орших жижиг тосгонд төрсөн. Тэрээр 22 нас хүрэхдээ шүхрээр үсрэх сонирхолтой болсон.
1962-1997 онд тэрээр эмэгтэй сансрын нисгэгчдийн корпусын нэг хэсэг байв. Түүнээс гадна нислэгийн төлөө 4 өрсөлдөгч байсан. Терешкова тэсвэр тэвчээр, бие бялдрын хувьд хамгийн шилдэг нь биш байсан гэж хэлэх ёстой. Гэвч тэр үеийн засгийн газар түүнийг эхлээд сансарт илгээхээр шийджээ.
Ийм шийдвэр гаргахад хоёр шалтгаан нөлөөлсөн. Эдгээрийн эхнийх нь гарал үүсэл юм. Валентина Терешкова тэр үед тэдний хэлснээр "ард түмний" бүтээгдэхүүн байв. Хоёрдахь шалтгаан нь дур булаам дүр төрх, сэтгэл татам, сэтгэл татам байдал юм.
Нислэг амжилттай болсон гэж албан ёсоор зарласан ч хүндрэлгүй байсангүй. Терешкова муухай санагдаж, скафандр нь маш эвгүй байв. Үүнээс болж тэрээр төлөвлөсөн бүх ажлыг бүрэн гүйцэд хийж чадаагүй юм. Үүнээс гадна бусад хэд хэдэн техникийн хүндрэлүүд гарч ирэв. Жишээлбэл, гарын авлагын удирдлагыг угсрахдаа хөлөг онгоцыг тойрог замаас хазайхад хүргэсэн алдаа гарсан. Гэхдээ автоматжуулалт хамгийн сайн байсан тул буулт сайн болсон.
1963 онд Терешкова цол авчээ. Үүнээс гадна тэрээр Оросын армийн хошууч генерал цолтой цорын ганц эмэгтэй юм.
Сансарт ниссэн Оросын бүх эмэгтэйчүүд манай орчлон ертөнцийг судлах, судлахад үнэлж баршгүй хувь нэмэр оруулсан гэж хэлэх ёстой. Гэхдээ Валентина Терешкова л өнөөг хүртэл дэлхийн тойрог замд ганцаараа ниссэн шударга сексийн анхны бөгөөд цорын ганц төлөөлөгч юм.
Эхлээд сансарт
Сансар огторгуйг үзсэн дараагийн эмэгтэй бол тэрээр 1947 онд маршалын гэр бүлд төрж, өөрийн хатуу шийдэмгий, хүсэл зориг, мэргэжлийн өндөр ур чадварынхаа ачаар сансрын нисгэгч болжээ.
Савицкаягийн карьер нь NPO Vzlet-ээс эхэлсэн бөгөөд тэрээр туршилтын нисгэгчээр ажиллаж байжээ. 1982 онд тэрээр Союз Т-7 сансрын хөлгийн багийн бүрэлдэхүүнд элсэж, 8 хоног ажилласан. Тэгээд 2 жилийн дараа тэрээр сансарт гарч, тэнд 3 цаг 35 минут байжээ.
Хамгийн урт нислэг
"Ба Орос"-ын жагсаалтад орсон дараагийн төлөөлөгч бол 1957 онд Москва мужийн Мытищи хотод төрсөн. 1989 онд тэрээр сансрын нисгэгчдийн корпусын нэр дэвшигч болж, тусгай бэлтгэл хийсний дараа судлаачийн мэргэшлийг авсан.
Түүний өмнөх хоёр хүний нэгэн адил Елена Кондакова сансарт байх хугацаандаа анхных болжээ. Нийт үргэлжлэх хугацаа нь бараг 179 хоног байв. Тэрээр хоёр нислэгтэй: нэг нь 1994 онд Мир станц дээр, хоёр дахь нь 1997 онд Атлантис сансрын хөлөг (шаттл) дээр.
ЗХУ, ОХУ-ын эмэгтэй сансрын нисгэгчид сансрын судлаачид төдийгүй улс орны улс төрийн амьдралд идэвхтэй оролцдог. 1999 онд Елена Кондакова Төрийн Думд сонгогдов.
Шинэ "од эмэгтэй"
17 жилийн дараа буюу 2014 оны 9-р сарын 26-нд Байконураас дахин сансрын хөлөг хөөргөсөн бөгөөд багийн гишүүд нь түүний анхны нислэг юм. Төлөвлөгөө ёсоор бол 170 хоног шөнө үргэлжлэх ёстой.
Дөрөв дэх эмэгтэй сансрын нисгэгч далайн эргийн Воздвиженка тосгонд төржээ. Москвагийн Нисэхийн дээд сургуулийг төгссөний дараа тэрээр ур чадвараа байнга дээшлүүлж, 2009 онд туршилтын сансрын нисгэгч болсон.
ЗХУ, ОХУ-ын эмэгтэй сансрын нисгэгчид үргэлж хамгийн шилдэг нь байдаг. Тэдний мэргэжил нь маш их зориг, хүчтэй хүсэл зориг, түүнчлэн төөрөлдөхгүй, аливаа онцгой нөхцөл байдлыг даван туулах чадварыг шаарддаг.
Манай эх орон нэгтнүүдээс эмэгтэй сансрын нисгэгчдийн жагсаалт бага хэвээр байгаа ч тэдний өмнө бүх зүйл бий. Эцсийн эцэст, үнэхээр эцэс төгсгөлгүй орчлон ертөнц нууцлагдмал, үл мэдэгдэх олон зүйл байсаар байна.
Дэвшилтэт 20-р зуун эмэгтэйчүүдэд ирээдүйгээ өөрсдөө сонгох эрх чөлөөг олгосон. Олон бүсгүйчүүд уламжлалт эрэгтэй мэргэжлээр өөрийгөө олж, барилгачин эсвэл үйлдвэрийн ажилчин болжээ. хүний сансарт ниссэн нь эмэгтэйчүүдэд шинэ боломж олгосон. Уламжлал ёсоор эрчүүд төдийгүй хүн төрөлхтний сул тал нь сансрын нисгэгчид болжээ. ЗХУ, ОХУ-ын эмэгтэй сансрын нисгэгчид шинэ мэргэжил эзэмшсэн анхны хүмүүсийн нэг байв.
Валентина Терешкова бол анхны эмэгтэй сансрын нисгэгч юм
Валентина Ярославль мужийн нэгэн жижиг тосгонд төрсөн. Нэхмэлийн үйлдвэрт ажилладаг байсан ээж Финландын дайны үеэр нөхрөө алдсан охиноо ганцаараа өсгөсөн.
Терешкова амьдралаа тэнгэртэй холбохоор хэзээ ч төлөвлөж байгаагүй. Долдугаар ангиа төгсөөд охин ажлын гараагаа аж ахуйн нэгжид эхлүүлж, нэгэн зэрэг оройн сургуульд, дараа нь хөнгөн үйлдвэрийн техникумд суралцаж байжээ. Валентина чөлөөт цагаараа орон нутгийн нисдэг клубт зочилж, шүхрийн спортоор хичээллэдэг байжээ.
Гагарины амжилттай нислэг нь хүн сансарт оршин тогтнох чадвартай гэдгийг баталсан. Зөвхөн эрэгтэйчүүд төдийгүй эмэгтэйчүүд ч үүнд тохиромжтой гэдгийг батлах хэвээр байна. Удалгүй нэр дэвшигчдийн сонгон шалгаруулалт эхэлсэн бөгөөд тэдний дунд шүхрийн секцэнд амжилтаараа ялгарсан Валентина багтжээ. 1962 онд Терешкова тусгай сургалтанд хамрагдаж, шалгалтанд тэнцсэний дараа анхны сансрын нисгэгчдийн корпусын байрыг хүлээн авав.
Охин спортын сайн бэлтгэлтэй, бие бялдрын хувьд хүчтэй, уян хатан байсан тул сонголт нь Валентина дээр буужээ. Улс төрийн нарийн ширийн зүйлс бас чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. Ирээдүйн сансрын нисгэгчийн аав дайнд нас баржээ. Охин энгийн ажилчин гэр бүлээс гаралтай. Түүнчлэн нэр дэвшигч нь олон нийтийн газар биеэ зөв авч явах чадвартай байхыг шаарддаг байсан. Амжилттай ниссэний дараа тэрээр улс төрийн суртал ухуулгад идэвхтэй оролцож, дэлхий даяар аялж, социалист тогтолцооны ач тусыг харуулах болно гэж таамаглаж байсан. Сансрын нисгэгчидтэй ажиллаж байсан мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар Терешкова энэ бүхнийг даван туулах ёстой байв.
Валентина Терешкова ирээдүйн нислэгээ нууцалж байв. 1963 оны 6-р сарын 16-нд охин ердийнхөөрөө нисдэг клубт бэлтгэл хийхээр явав. Терешковагийн хамаатан садан, найз нөхөд нь энэ өдөр түүнийг сансарт ниссэн анхны эмэгтэй болсныг радиогоор л мэдсэн.
Валентины тухай сонирхолтой баримтууд:
- Өнгөрсөн зууны 60-аад оны технологи төгс бус байсан тул Терешкова нислэгээ сайн даван туулж чадаагүй юм. Валентинагийн эрүүл мэндийн үзлэгийн үр дүн хамгийн муу байсан. Нийгмийн байдал нь шийдвэрлэх хүчин зүйл болсон.
- Алтайн нутагт газардсаны дараа Валентина тогтоосон хоолны дэглэмээ зөрчсөн байна. Тэрээр сансрын нисгэгчийн тусгай хоолны үлдэгдлийг нутгийн иргэдэд өгч, ердийн хоол идэж байжээ.
- Валентина Терешкова идэвхтэй олон нийт, улс төрийн зүтгэлтэн болж чадсан. Тэрээр ЗХУ-ын эмэгтэйчүүдийн хорооны даргаар ажиллаж, ЗХУ-ын Төв Хороо, Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн гишүүн байсан. 2011 онд Валентина Төрийн Думд сонгогдсон.
Эмэгтэй сансрын нисгэгч Елена Серова
Хуучин хамт ажиллагсдаасаа ялгаатай нь Елена Серова цэргийн гэр бүлд төрсөн. Аавын ажлын хариуцлага нь гэр бүлээ байнга оршин суух газраа өөрчлөхөд хүргэдэг. Елена Германд ахлах сургуулиа төгссөн. Дараа нь охин MAI, MGAPI төгссөн 2 дээд боловсрол эзэмшсэн.
Елена Валентина Терешковагаас хамаагүй хожуу сансарт гарсан. Ирээдүйн Оросын сансрын нисгэгч илүү ноцтой туршилтуудыг даван туулж, нислэгт бэлтгэхэд илүү их цаг зарцуулсан. 2006 онд бэлтгэлээ базааж эхэлсэн Елена Серова 2014 оны 9-р сард л нандин зорилгодоо хүрсэн. 2016 оны эхээр сансарт ниссэн дөрөв дэх орос эмэгтэй эр зориг, баатарлаг байдлын төлөө хоёр удаа шагнуулжээ.
Эрэгтэй, эмэгтэй мэргэжил гэсэн ойлголт байхгүй гэдгийг өнгөрсөн зуун эргэлзэгчид харуулсан. Зориг, эр зориг хоёр хүйстэнд байдаг. ЗХУ, ОХУ-ын эмэгтэй сансрын нисгэгчид зөвхөн эрчүүдэд хүч чадал, тэсвэр тэвчээртэй байдаг гэдгийг дэлхий дахинд харуулж чадсан. Орос эмэгтэйчүүдийн ачаар шударга сексийн цорын ганц зорилго нь хүүхэд төрүүлэх, гэрийн ажил хийх гэсэн үлгэр домог батлагдлаа.
Хотын боловсролын байгууллага
Самара мужийн Богатовский хотын дүүргийн Богатовскийн "Боловсролын төв" дунд сургууль
ХИЙСЭН МЭДЭЭ
сэдвээр "Космонавтик" чиглэлээр
"Оросын эмэгтэйчүүд - сансрын нисэгчид"
7 "А" ангийн сурагч
хотын боловсролын байгууллага, Самара мужийн Богатовский хотын дүүргийн Богатовскийн "Боловсролын төв" дунд сургууль
Эрдэм шинжилгээний удирдагч: Уланова М.В., математикийн багш
Баян 2011 он
I. Оршил.................................................. .... ...................................................3
II. Гол хэсэг
Эмэгтэйчүүдийн баг бүрдүүлэх ………………………..4
Валентина Владимировна Терешкова…………………….6
Светлана Евгеньевна Савицкая…………………………………..9
Кондакова Елена Владимировна ………………….. ……12
III. Дүгнэлт………………………………………………………………15
IV. Ашигласан материал……………………………………………………17
I.Оршил
1961 оны 4-р сарын 12-нд ЗХУ-д хүнтэй дэлхийн анхны сансрын хөлөг-хиймэл дагуул "Восток" дэлхийг тойрсон тойрог замд хөөргөсөн. "Восток" хөлгийн нисгэгч-сансрын нисгэгч нь ЗХУ-ын иргэн, нисгэгч хошууч Юрий Алексеевич Гагарин юм." ТАСС-ын илтгэлд дурдсан эдгээр үгс нь хүн төрөлхтний түүхэнд түүний хамгийн чухал, хамгийн тод, мартагдашгүй хуудасны нэг болж үүрд үлдэх болно. Жил, арван жил улиран одож, сансар огторгуйд, тэр ч байтугай бусад гариг руу нисэх нь энгийн, өдөр тутмын зүйл болж хувирах боловч Оросын Гжатск хотын энэ хүний хийсэн зүйл олон үеийнхний оюун санаанд хамгийн агуу гавьяаны нэг болж үүрд үлдэх болно. хэзээ нэгэн цагт амжилтанд хүрсэн хүмүүс.
Тэр жилүүдэд ЗСБНХУ, АНУ-ын хооронд сансар огторгуйг эзлэхэд тэргүүлэх үүрэг гүйцэтгэх өрсөлдөөн өрнөж байв. Мэдээжийн хэрэг, энэ тэмцээний тэргүүлэх байрыг ЗХУ эзэлж байсан. ЗХУ-ын сансрын нисгэгчид 1960 оны 1-р сард Номхон далайд туршилт хийж байсан хүчирхэг пуужин хөөргөх төхөөрөмж АНУ-д дутагдаж байв. Дэлхийн бараг бүх томоохон сонинууд ЗСБНХУ удахгүй хүнээ сансарт хөөргөж, мэдээж АНУ-ыг ардаа орхино гэж бичжээ. Дэлхий нийт анхны нислэгийг тэсэн ядан хүлээж байв.
Тэгээд одоо энэ өдөр ирлээ. 1961 оны 4-р сарын 12-нд хүн анх гарагийг сансраас харав. "Восток" сансрын хөлөг нарны зүг нисч байсан бөгөөд тэр үед гариг бүхэлдээ хүлээн авагчид дарагдсан байв. Түүхэн дэх хамгийн агуу туршилтын явцыг дэлхий нийт цочирдон, сэтгэл догдлон ажиглав.
"Хүн сансарт!" - Энэ мэдээ нь өгүүлбэрийн дундуур радио нэвтрүүлэг, телеграфын агентлагуудын тогтмол мессежийг тасалдуулсан. "Зөвлөлтүүд тэр хүнийг явуулав! Сансарт - Юрий Гагарин! "Восток"-ыг манай гарагийг тойроход зуун найман минут зарцуулсан нь зөвхөн сансрын хөлөг ямар хурдтай нисч байсныг гэрчилнэ. Эдгээр нь сансрын эриний эхний минутууд байсан бөгөөд иймээс ч тэд дэлхийг маш ихээр цочирдуулсан юм.
Энэ жил манай аварга том орон анх сансарт ниссэний 50 жилийн ойг тэмдэглэж байна. Бид эрэгтэй сансрын нисгэгчдийн олон нэрийг мэддэг ч манай улсын анхны эмэгтэй сансрын нисгэгчдийн талаар хүн бүрт хэлмээр байна.
II.Гол хэсэг
Эмэгтэйчүүдийн багийг бүрдүүлэх
Зөвлөлтийн сансрын нисгэгчдийн анхны амжилттай нислэгийн дараа Сергей Королев сансарт эмэгтэй сансрын нисэгчийг хөөргөх санааг төрүүлжээ. 1962 оны эхээр өргөдөл гаргагчдыг дараахь шалгуурын дагуу хайж эхэлсэн: шүхэрчин, 30-аас доош насны, 170 см хүртэл өндөр, 70 кг жинтэй. Сансрын нисгэгчдийн нэгдүгээр отрядын дэргэдэх эмэгтэйчүүдийн бүлэг байгуулагдсан албан ёсны өдрийг 1962 оны 3-р сарын 12 гэж үздэг. Мянга гаруй өргөдөл гаргагчаас инженер Ирина Соловьева, математикч, программист Валентина Пономарева, нэхмэлчин Валентина Терешкова, багш Жанна Эркина, нарийн бичгийн дарга-стенографич Татьяна Кузнецова гэсэн таван хүнийг сонгосон. Итгэмжлэх жуух бичгийн хорооны хуралдаанд оролцсон Юрий Гагарин Пономареваг нэр дэвшүүлэхийг эсэргүүцэв. "Сансрын нисгэгч" гэж тэр хэлэв, "шинэ, хэцүү, үл мэдэгдэх, аюултай бизнес. Энэ нь эх хүний амь насыг эрсдэлд оруулах нь зүйтэй болов уу?" Гэхдээ тэр отрядад бүртгүүлсэн хэвээр байв. Пономаревагийн ажиллаж байсан хүрээлэнгийн захирал, академич Мстислав Келдышийн зөвлөмж чухал үүрэг гүйцэтгэсэн.
Тэр үед Оддын хот гэж байгаагүй. Сургалтын төвийн байршлыг нууцалж байсан. Түүний нутаг дэвсгэрийг өндөр хашаагаар хүрээлсэн бөгөөд түүний дагуу харуулын ноход үйлчилдэг байв. Энэ хашааны цаана сансрын нисгэгч Алексей Леоновын эмэгтэйчүүдийн бүлэг гэж нэрлэсэн "эмэгтэйчүүдийн тусгай батальон" нь "сансрын нислэгийн хүчин зүйлсийг" мэдрэх ёстой байв. Валентина Терешкова сансрын нисгэгчдийн ангид элссэн даруйдаа бусад охидын хамт хувийн цэргийн албанд албадан цэргийн албанд дуудагдсан.
1964 оны 9-р сард бүхэл бүтэн эмэгтэй эскадриль Агаарын цэргийн академид элсэв. Тэр намар тэд бүгд гэрлэсэн. Хуримын парадыг Валентина Терешкова нээсэн.
Энэ үед Королевын дизайны товчоо шинэ "Союз" сансрын хөлөг бүтээж байсан бөгөөд тэр үед таван "Восход" цуврал ажиллаж, хэд хэдэн "Восток" дээр ажиллахаар төлөвлөж байв. 1966 онд есөн нислэг, 1967 онд арван дөрөв, 1968 онд хорин нэг нислэг хийхээр төлөвлөжээ. Гэсэн хэдий ч Королев түүнд эмэгтэйчүүдийн отряд хэрэггүй, эмэгтэйчүүд өөрсдийгөө зөвтгөдөггүй, нэг эмэгтэй нислэг түүнд хангалттай гэж мэдэгдэв.
Гэсэн хэдий ч 1966 оны зун орлогч Сансрын нисгэгчдийг бэлтгэх төвд ирэв. Агаарын цэргийн хүчний ерөнхий командлагч Николай Каманин "Восход" сансрын хөлөг дээр эмэгтэй багийн нислэгийг 15 хоногийн турш сансрын алхалтаар хийхээр төлөвлөж байгааг мэдэгдэв. Командлагч нь Пономарева, Соловьева нар командлагч байхаар төлөвлөжээ. Эркин - Кузнецовын нөөц багийнхан. Бэлтгэл ажил эхэлсэн бөгөөд энэ нь удаашралтай явагдаж, симулятороор хязгаарлагдаж байв. Удалгүй Королев нас барж, "Восход" цуврал хөлөг онгоц хаагдсан. 1969 оны 10-р сард "ашиглах боломжгүйн улмаас" анхны эмэгтэй сансрын нисгэгч элсүүлэлтийг татан буулгав.
Валентина Владимировна Терешкова
Зөвлөлтийн анхны эмэгтэй сансрын нисгэгч Валентина Владимировна Терешкова 1937 оны 3-р сарын 6-нд Ярославль мужийн Тутаевский дүүргийн Масленниково тосгонд колхозчны гэр бүлд төржээ.
Аав тракторчин, ээж гэрийн ажил хийж, нэгдэлд ажилладаг байсан. Аугаа эх орны дайны үеэр аав нь фронтод нас барж, ээж нь гурван хүүхдээ ганцаараа өсгөх ёстой байв. Гэр бүл нь Ярославль руу нүүж, Валя сургуульд сурч, долоон жилийн сургууль, дараа нь ажилчин залуучуудын оройн сургууль төгссөн.
1954 оны 6-р сарын сүүлчээр В.Терешкова Ярославлийн дугуйны үйлдвэрт угсрах цехэд зүсэгчээр ирж, 1955 онд Ярославлийн аж үйлдвэрийн даавууны үйлдвэр "Красный Перекоп" руу шилжиж, бугуйвч хийдэг байв. 1956 онд Валентина Ярославлийн хөнгөн үйлдвэрийн захидлын коллежид элсэн орсон.
Техникийн сургуульд ажиллаж, суралцахын зэрэгцээ охин орон нутгийн нисдэг дугуйланд суралцаж, шүхрийн спортоор хичээллэж, 163 удаа шүхрээр үсэрсэн байна. Тэрээр шүхрийн спортын нэгдүгээр зэрэглэлээр шагнагдсан.
Амбиц, айдасгүй байдал нь түүнд 1962 онд элссэн сансрын нисгэгчдийн корпусын өрсөлдөөнийг тэсвэрлэхэд тусалсан. Тухайн үед сансрын нислэгийг зөвхөн автомат горимд хийдэг байсан тул тусгай хөтөлбөрийн дагуу бэлтгэсэн.
Сургалтын үеэр тэрээр сансрын нислэгийн хүчин зүйлүүдэд бие махбодийн эсэргүүцлийн сургалтанд хамрагдсан. Сургалтанд +70 хэмийн температур, 30% чийгшилтэй нислэгийн хувцастай байх ёстой дулааны камер, нэр дэвшигч бүр 10 хоног ажиллах ёстой дуу чимээнээс тусгаарлагдсан өрөө багтсан. .
МиГ-15 дээр хүндийн хүчний тэг сургалт явагдсан. Нисэх онгоцны тусгай маневр - параболик гулсуур хийх үед онгоцонд 40 секундын турш жингүйдэл тогтоогдсон бөгөөд нэг нислэгт 3-4 удаа ийм сесс хийдэг байв. Хичээл бүрийн үеэр дараагийн даалгаврыг биелүүлэх шаардлагатай байв: овог нэрээ бичих, хоол идэх, радиогоор ярих.
Сансрын нисгэгч буухаасаа өмнө хөөрч, шүхрээр тусад нь газардсан тул шүхрийн бэлтгэлд онцгой анхаарал хандуулсан. Бууж буй тээврийн хэрэгсэл асгарч унах эрсдэл үргэлж байсаар байсан тул далайд шүхрийн үсрэлт, технологийн, өөрөөр хэлбэл хэмжээ нь тохируулаагүй скафандраар сургуулилт хийсэн.
Терешкова бүрэн сургалтанд хамрагдаж, нислэгийн бүх цагийг ашиглаж, таталцлын үед өөрийгөө удирдаж сурч, нислэгийн техникийн талаар суралцсан.
Эхэндээ хоёр эмэгтэй баг зэрэг нисэхээр төлөвлөж байсан боловч 1963 оны 3-р сард энэ төлөвлөгөөг орхиж, таван нэр дэвшигчийн нэгийг сонгох даалгавар болжээ.
Анхны эмэгтэй сансрын нисэгчийн дүрд Терешковаг сонгохдоо сургуулиа амжилттай дүүргэхийн зэрэгцээ улс төрийн асуудлыг анхаарч үзсэн: Терешкова ажилчдаас байсан бол жишээлбэл Пономарева, Соловьева нар ажилчдаас байв. Нэмж дурдахад Терешковагийн аав Владимир хоёр настай байхдаа Зөвлөлт-Финландын дайны үеэр нас баржээ. Нислэгийн дараа Терешковагаас түүний үйлчилгээнд ЗХУ хэрхэн талархаж байгааг асуухад тэрээр эцгийнхээ амь үрэгдсэн газрыг олохыг хүсчээ.
1963 оны 6-р сард, сургалт эхэлснээс хойш ердөө нэг жилийн дараа Терешкова "Восток 6" хөлөг онгоцоор гурван өдрийн нислэг хийж, дэлхийг 48 удаа тойрч, нэг сая хагас км нисчээ.
Терешковагийн нислэгийн туршид дуудлагын тэмдэг нь "Цахлай"; Эхлэхээсээ өмнө түүний хэлсэн хэллэг: "Хөөе! Тэнгэр минь, малгайгаа тайл! (В. Маяковскийн "Өмдтэй үүл" шүлгээс өөрчилсөн ишлэл).
Нислэгийн дараа Н.С.Хрущёв Терешкова сансарт Америкийн бүх сансрын нисгэгчдийг нийлүүлснээс илүү их цаг зарцуулсан гэж хэлэв. Түүний нислэг нь гурван хөлөг онгоцыг нэгэн зэрэг амжилттай удирдаж чадсан Номлолын удирдлагын төвийн (MCC) чадварыг харуулах ёстой байв. Терешкова тусгай нислэгийн сургалтгүйгээр сансарт ниссэн анхны хүн болсон нь чухал биш юм. Эцсийн эцэст бусад сансрын нисэгчид бүгд цэргийн нисгэгчид байсан.
